高新年:东风悦达起亚性价比高/未来空间大

时间:2020-01-28 来源:www.ldwork.com.cn

2013年第十届中国(长春)国际汽车博览会于2013年7月12日至21日在长春国际会展中心隆重举行。中国汽车工业将全天24小时以中国汽车工业60年为主题进行报道。同时,汽车公司高管、行业专家、经销商和零部件供应商将受邀参加2013长春车展《高端访谈》栏目。以下是东风大岳长春新鸿达商场销售经理高新年的采访记录。

高新年:东风悦达起亚性价比高/未来空间大

东风大岳长春新鸿达商场销售经理高新年

车迅网:朋友们,您好,这里是2013国际长春车展,Chexun.com的高端采访室。今天,我们荣幸地邀请到东风大岳长春新鸿达商场销售经理高新年先生。高先生,您好。请先向我们的网民问好。

新年快乐:大家好,我是东风大岳长春新鸿达商场的新年快乐,很高兴在这里见到你们。

汽车新闻网:请简要介绍东风大岳的展商阵容,以及您带来了哪些关键新车?

新年快乐:我们送出了全部7辆车,总共9辆,从低端家用汽车到高端越野车,可以说,从7万到20万的一切都能满足消费者的战略需求。K3是去年推出的畅销产品,今年也首次在长春车展上正式亮相。

汽车新闻网:2013年上半年已经过去。销售目标是如何实现的?下半年的计划是什么?

新年快乐:根据我们的总体规划,包括工厂和整个公司,我们已经基本完成了工厂为我们设定的任务,已经超额完成了。从公司的角度来看,我们今年的目标是2000多辆汽车,我们已经销售了1000多辆。工厂和公司都完成了任务。众所周知,就生产能力而言,我们的起亚品牌远不如其他品牌。去年,我们的生产和销售是48万。今年,这一数字略有上升,达到52万。我们的汽车资源仍然相对紧张。我们正努力在下半年获得更多的资源,以便我们的消费者能够尽快得到汽车并尽快拥有自己的汽车。

汽车新闻网:现在汽车市场越来越激烈,消费者买车的观念也越来越成熟。你认为新鸿达店在销售方式和营销方式上与以前最大的区别是什么?

新年快乐:因为今年东风大岳起亚还推出了一个平台名为“触摸年”的品牌。从我们的专卖店来看,一个是满足目前对顾客的关怀水平。去年的“满意年”和“感动年”是一次非常深刻的宣传。自从我来到这家商店,我对我们的员工说的最多的就是不要太功利,也就是说,顾客乐于买车,顾客不乐意买车,而是要用基本技能去做一些事情。为了配合搬家年,我们增加了汽车俱乐部的一些活动。我们邀请了预定客户和保留客户来这家商店。这个过程没有任何好处。在这里,我们一起包粽子,玩一些游戏,表演一些小魔术。这样,我们的客户在这方面有很好的感觉。因为我认为最主要的是什么?我一直希望能够接触顾客。顾客只能碰你,不能碰顾客。如果你只是把利益放在第一位,你迟早会被市场淘汰。

汽车新闻网:汽车制造商正在设置接收频道。你认为这个渠道下沉是营销方式的改变,还是仅仅是销售渠道的增加?

新年快乐:事实上,对于这个问题,每个制造商都在努力争取最大的市场份额,所以最大份额的渠道不超过两个,一个是增加产量,另一个是增加网点数量和一个数量。事实上,这并没有违反我们的整个行动。为什么?消费者需要实用的车辆。我记得早些时候,尽管汽车是一种奢侈品,但随着我们经济水平的提高,包括我们购物中心汽车制造成本的降低,汽车在未来几年将成为必需品。那么我们十几个人仍然需要汽车。那么我们需要提供这样便利的条件。我是普通顾客。如果没有经销商,我只能来长春买车。未来的售后服务怎么样?这是一个需要考虑的问题。因此,我们应该兼顾消费者的便利性和经济性

新年快乐:许多人问我起亚汽车有什么特点。我说起亚汽车的特点接近人和消费者。你为什么这么说?像韩国企业一样,像我们的起亚系列,不仅有日本车的节油和经济优势,还有德国车的耐用性和坚固性以及美国车的特点。我认为这是它最大的特点。我的想法是什么?起亚最大的特点是其极高的性价比。众所周知,我们有一位非常着名的设计师,他主要负责我们的品牌设计,所以我们的汽车比较全面。

汽车信息网:现在紧俏的运动型多功能车价格上涨很多。有人说这是经销商自己的行为,制造商不应该控制它。其他人说应该控制它。如果你不怕影响制造商的形象,你认为这个问题怎么样?

新年快乐:这种形成是经销商的个人行为,因为从制造商的角度来看,价格上涨很少。在商业上,涨价是为了赚更多的钱,但我们的生产和消费是分开的,消费群体的计划和购买能力是分开的。因此,我不太同意消费者提高购车价格的决定。然而,消费者毕竟是消费者。如果汽车没有被购买,消费者将通过其他渠道购买,然后消费者滋养经销商提高价格。老实说,这个问题对消费者来说是一个很大的伤害,更大的伤害是对品牌的伤害。

汽车新闻网:你提到了消费和生产的分离。从制造商的角度来看,你认为起亚品牌应该做些什么来改进?

新年快乐:我们的第三家工厂即将完工。如果完成的话,销售量预计在67万到70万之间。起亚品牌近年来实际上增加了它的受欢迎程度。所以从现在开始,许多客户已经认可了我们的起亚品牌,所以他们近年来一直在提高满意度。从去年的“满意年”和今年的“感动年”,他们取得了令人印象深刻的成就。这些数字表明起亚希望成为消费者可以信任的品牌。近年来,我们做得很好,尤其是起亚的公益事业,包括我们的希望小学,包括雅安事件。我们参加了许多活动。我们起亚现在有更多公益的事情要做,更少功利的事情,这也符合我们起亚的风格。

汽车新闻网:在公益方面,品牌形象有所提升。与此同时,起亚K3和K5也有了很大改善。所以长春是中国汽车的发源地。你认为长春的汽车市场怎么样?

新年快乐:我记得是在2011年,当我们做市场报告时,我们说2011年我们有510,000辆汽车,我们的汽车市场每年增长100,000辆,也就是说,长春共有110万个家庭。五六年后,每个家庭都会有这样一辆车。我不敢对其他城市说,对于长春市场来说,我们长春市场现在是汽车的朝阳期。这种消费能力和需求仍然非常非常巨大,所以长春市场必须有这种氛围,因为一汽、汽车城和一汽作为大本营。此外,我们的汽车文化背景非常高。我们对汽车城和汽车的声誉有一个合理的了解。我们还想在这一内容下积极打造我们的品牌。首先,我们是起亚的品牌,其次,我们是新鸿达专卖店的品牌。在这种情况下,我希望竞争会更激烈更好。我认为这是为了我们的企业,为了新鸿达专卖店的品牌,我认为长春的汽车市场在未来几年会相当不错,还有很大的改进空间。

汽车信息网:由于长春人也以长春的汽车摇篮为荣,祝东风大岳起亚在东北地区销售业绩优异。

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